MH370: Search for wreckage resumes as weather improves

MH370: Search for wreckage resumes as weather improves 

 

 

PERTH: The search for wreckage of crashed Flight MH370 resumed Wednesday after the weather improved, with Chinese ships and Korean planes joining the hunt over a vast stretch of the Indian Ocean.

Gale force winds, rain and big waves prevented any sorties being flown on Tuesday but 12 aircraft will be in the air Wednesday while Australia's HMAS Success plans to conduct a surface sweep of an area where two objects were spotted this week.

China's polar supply ship Xue Long was also due in the area, with other Chinese vessels on their way, as the search intensifies for the Malaysian Airlines jet that crashed into the sea after vanishing on March 8 with 239 passengers on board.

"Today's search is split into three areas within the same proximity covering a cumulative 80,000 square kilometres," said the Australian Maritime Safety Authority, which is coordinating the search.

"AMSA has tasked a total of 12 aircraft today to search for possible objects in the search area."

Seven of them are military planes and five civilian.

Australian Prime Minister Tony Abbott said the search would continue until there was no hope of finding anything.

"We are just going to keep on looking because we owe it to people to do everything we can to resolve this riddle," he told the Nine Network.

"It is not absolutely open-ended but it is not something we will lightly abandon."

Six countries are now assisting in the operation -- Australia, New Zealand, the United States, Japan, China and South Korea -- to help bring some closure to relatives with definitive physical proof of the plane's destruction.

The US Navy has also sent a specialised device to help find the "black box" of flight and cockpit voice data, along with a robotic underwater vehicle that can scan the ocean's depths.

Before the weather halted operations on Tuesday hopes had been high that wreckage would be found after two new objects -- a green circular item and an orange rectangular one -- were spotted on Monday by an Australian military plane.

This followed larger "white and square" objects seen by a Chinese Ilyushin IL-76 reconnaissance plane, which came after satellite images and data captured by Australia, China and France showed indistinct items in the southern Indian Ocean.

Mark Binskin, vice chief of Australia's Defence Force, underscored the daunting size of the area under scrutiny by air crews flying exhausting sorties out of Perth.

"We're not trying to find a needle in a haystack, we're still trying to define where the haystack is," he told reporters on Tuesday.

Read more at: http://english.astroawani.com/news/show/mh370-search-for-wreckage-resumes-as-weather-improves-32552?cp

 

Read more at: http://english.astroawani.com/?cp

 

Pesawat MH370 disahkan hilang di kawasan selatan Lautan Hindi

 

Click to Expand & Play

KUALA LUMPUR: Pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 yang gagal dikesan sejak 8 Mac lalu disahkan hilang di kawasan selatan Lautan Hindi di barat Perth, Australia.

Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan berita itu dalam satu sidang khas yang disiarkan secara langsung dari Pusat Dagangan Dunita Putra (PWTC) malam tadi.

Kata Perdana Menteri, kedudukan terakhir penerbangan MH370 itu didasarkan kepada maklumat daripada data satelit yang diberikan oleh syarikat Britain, Inmarsat dan Bahagian Penyiasatan Nahas Udara United Kingdom (AAIB) yang mengesahkan pesawat Boeing 777-200 itu terbang ke jalur selatan isyarat terakhir yang dikesan daripada pesawat itu.

"Ini kawasan yang terpencil, jauh daripada mana-mana tapak pendaratan yang munasabah.

"Oleh itu, dengan rasa penuh dukacita dan kesal, saya memaklumkan bahawa, berdasarkan kepada data baru ini, penerbangan MH370 berakhir di selatan Lautan Hindi," kata Najib.

Sementara itu, MAS dalam satu kenyataan memaklumkan akan terus memberikan bantuan dan sokongan kepada ahli keluarga penumpang dan anak kapal yang terlibat seperti yang ia lakukan sejak pesawat ini hilang.

MAS juga memaklumkan operasi mencari dan siasatan menyeluruh akan diteruskan untuk mencari jawapan kepada misteri kehilangan pesawat miliknya itu.

"Sekali lagi, dengan rendah hati, ingatan, doa dan takziah kami untuk semua yang terjejas dengan tragedi ini," kata kenyataan itu.

Dalam pada itu, Najib memberitahu satu sidang media akan diadakan pada Selasa dengan maklumat yang lebih lanjut.

"Pada masa ini, kami ingin memaklumkan kepada anda perkembangan terbaru ini pada kesempatan yang terdekat. Kami berkongsi maklumat ini dengan komitmen kepada keterbukaan dan rasa hormat kepada keluarga, dua prinsip yang menggarisbawahi penyiasatan ini," katanya.

Menurut Najib lagi, Malaysia Airlines telah memaklumkan perkembangan baru ini kepada ahli keluarga penumpang dan anak kapal.

"Bagi mereka, beberapa minggu kebelakangan ini cukup menyedihkan; saya tahu berita tentunya lebih sedih lagi," katanya.

Najib juga menyeru kepada media untuk menghormati ruang peribadi ahli keluarga yang terlibat dan memberikan kepada mereka ruang yang sangat diperlukan pada masa yang sukar ini.

Pesawat penerbangan MH370 membawa 239 orang, termasuk 38 penumpang dan 12 anak kapal warga Malaysia. Operasi mengesan pesawat ini digerakkan sejak ia hilang pada awal pagi 8 Mac lalu dan disertai oleh lebih 20 buah negara.

Read more at: http://www.astroawani.com/news/show/pesawat-mh370-disahkan-hilang-di-kawasan-selatan-lautan-hindi-32473?cp

Read more at:

Click to Expand & Play

KUALA LUMPUR: Pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 yang gagal dikesan sejak 8 Mac lalu disahkan hilang di kawasan selatan Lautan Hindi di barat Perth, Australia.

Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan berita itu dalam satu sidang khas yang disiarkan secara langsung dari Pusat Dagangan Dunita Putra (PWTC) malam tadi.

Kata Perdana Menteri, kedudukan terakhir penerbangan MH370 itu didasarkan kepada maklumat daripada data satelit yang diberikan oleh syarikat Britain, Inmarsat dan Bahagian Penyiasatan Nahas Udara United Kingdom (AAIB) yang mengesahkan pesawat Boeing 777-200 itu terbang ke jalur selatan isyarat terakhir yang dikesan daripada pesawat itu.

"Ini kawasan yang terpencil, jauh daripada mana-mana tapak pendaratan yang munasabah.

"Oleh itu, dengan rasa penuh dukacita dan kesal, saya memaklumkan bahawa, berdasarkan kepada data baru ini, penerbangan MH370 berakhir di selatan Lautan Hindi," kata Najib.

Sementara itu, MAS dalam satu kenyataan memaklumkan akan terus memberikan bantuan dan sokongan kepada ahli keluarga penumpang dan anak kapal yang terlibat seperti yang ia lakukan sejak pesawat ini hilang.

MAS juga memaklumkan operasi mencari dan siasatan menyeluruh akan diteruskan untuk mencari jawapan kepada misteri kehilangan pesawat miliknya itu.

"Sekali lagi, dengan rendah hati, ingatan, doa dan takziah kami untuk semua yang terjejas dengan tragedi ini," kata kenyataan itu.

Dalam pada itu, Najib memberitahu satu sidang media akan diadakan pada Selasa dengan maklumat yang lebih lanjut.

"Pada masa ini, kami ingin memaklumkan kepada anda perkembangan terbaru ini pada kesempatan yang terdekat. Kami berkongsi maklumat ini dengan komitmen kepada keterbukaan dan rasa hormat kepada keluarga, dua prinsip yang menggarisbawahi penyiasatan ini," katanya.

Menurut Najib lagi, Malaysia Airlines telah memaklumkan perkembangan baru ini kepada ahli keluarga penumpang dan anak kapal.

"Bagi mereka, beberapa minggu kebelakangan ini cukup menyedihkan; saya tahu berita tentunya lebih sedih lagi," katanya.

Najib juga menyeru kepada media untuk menghormati ruang peribadi ahli keluarga yang terlibat dan memberikan kepada mereka ruang yang sangat diperlukan pada masa yang sukar ini.

Pesawat penerbangan MH370 membawa 239 orang, termasuk 38 penumpang dan 12 anak kapal warga Malaysia. Operasi mengesan pesawat ini digerakkan sejak ia hilang pada awal pagi 8 Mac lalu dan disertai oleh lebih 20 buah negara.

Read more at: http://www.astroawani.com/news/show/pesawat-mh370-disahkan-hilang-di-kawasan-selatan-lautan-hindi-32473?cp

http://www.astroawani.com/news/show/pesawat-mh370-disahkan-hilang-di-kawasan-selatan-lautan-hindi-32473?cp

MH370: Pencarian pesawat hilang merentasi politik

MH370: Pencarian pesawat hilang merentasi politik

Click to Expand & Play

SEPANG: Misi mencari dan menyelamat (SAR) pesawat MH370 milik Malaysia Airlines (MAS) merentasi fahaman politik, kata Pemangku Menteri Pengangkutan Datuk Seri Hishammuddin Hussein.

Hishammuddin berkata dakwaan penglibatan Ketua Pembangkang Datuk Seri Anwar Ibrahim dalam kehilangan MH370 dipolitikkan oleh media asing.

Beliau berkata demikian ketika disoal wartawan mengenai penglibatan Anwar dalam kehilangan penerbangan Malaysia Airlines MH370.

Katanya isu politik merupakan perkara kedua kerana fokus kerajaan kini tertumpu ke arah misi mencari pesawat Boeing 777-200ER yang hilang sejak 8 Mac itu.

"Isu politik ini hanya dibangkitkan oleh media asing, kami masih kekal merentasi fahaman politik. Pencarian adalah lebih penting daripada politik, politik tidak penting di sini," kata Hishammuddin pada sidang media di Hotel Sama-Sama, di sini, hari ini.

Beliau juga menegaskan pihak Polis Diraja Malaysia tidak akan memanggil Anwar bagi membantu siasatan kehilangan pesawat itu.

Hishammudin juga menggesa seluruh rakyat Malaysia mengenepikan perbezaan politik ketika berdepan situasi krisis dalam kehilangan pesawat MH370.

"Saya gesa semua rakyat Malaysia mengenepikan perbezaan dan bersatu ketika saat sukar ini, memandangkan fokus kita sekarang adalah mencari pesawat dan 239 nyawa," katanya.

Tabloid British, Daily Mail sebelum ini dalam laporan yang memetik sumber antaranya menggambarkan Kapten Zaharie  sebagai 'fanatik politik' dan penyokong kuat Anwar

Sumber: Read more at:http://www.astroawani.com/news/show/mh370-pencarian-pesawat-hilang-merentasi-politik-hishammuddin-32062?cp

MH370:Tiada pesawat tidak dikenali melalui ruang udara Kazakhstan dan Kyrgyzstan

MH370:Tiada pesawat tidak dikenali melalui ruang udara Kazakhstan dan Kyrgyzstan

KUALA LUMPUR: Tiada sebarang pesawat tidak dikenali yang melalui ruang udara Kazakhstan dan Kyrgyzstan pada Sabtu, 8 Mac.

Kenyataan daripada Jawatankuasa Penerbangan Awam Kazahstan yang diperoleh agensi berita Reuters itu sekaligus mengurangkan kemungkinan bahawa pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang sejak 8 Mac lalu itu dilencongkan ke arah utara melalui Thailand.

Menurut kenyataan itu lagi, sekali pun pesawat itu berjaya tiba di ruang udara negara terbabit, ia sudah semestinya akan dikesan oleh mereka.

“Jika difikirkan secara hipotesis sekali pun, pesawat ini akan terlebih dahulu dikesan oleh negara-negara di sepanjang laluannya sebelum tiba ke ruang angkasa Kazakhstan. Maka kami sudah pasti akan menerima pemakluman daripada negara-negara terbabit terlebih dahulu,” katanya.

Kenyataan itu ditandatangani oleh timbalan ketua suruhanjaya terbabit, Serik Mukhtybayev.

"Walaupun semua peralatan di dalam pesawat dimatikan, adalah mustahil untuk pesawat tersebut terbang dalam mod senyap. Terdapat juga badan-badan ketenteraan yang mengawal ruang angkasa negara ini,” tambahnya.

Malaysia Airlines mempunyai sembilan penerbangan biasa yang melintasi ruang udara Kazakhstan untuk perjalanan ke Eropah pada tarikh 8 Mac itu.

Negara jiran Kazakhstan, Kyrgyzstan menerusi pihak berkuasa penerbangan awamnya berkata, mereka menolak sebarang kemungkinan bahawa pesawat itu hilang di atau berdekatan ruang angkasa Kyrgyzstan.

Naib presiden lapangan terbang awam Manas berhampiran bandar Bishkek, Dair Tokobayev berkata, pesawat MH370 yang membawa 239 penumpang termasuk anak kapal itu tidak melalui ruang angkasa Kyrgyzstan.

Sekiranya pesawat terbabit merentasi negara tersebut, ia sudah pasti dikesan oleh dua pangkalan tentera udara – masing-masing milik Amerika Syarikat dan Russia – yang ada di negara itu.

India pada awal Isnin menolak dakwaan bahawa negara itu mungkin menjadi sasaran serangan ala 9/11 menggunakan pesawat MH370 terbabit.

Perdana menteri Manmohan Singh sebelum ini menjanjikan bantuan maksima dalam misi mencari pesawat itu sementara menteri luar India berkata adalah penting misteri kehilangan pesawat itu diselesaikan segera.

Read more at:http://www.astroawani.com/?cp

MH370: Tiada jejak MH370 di koridor utara

Tiada jejak MH370 di koridor utara

KUALA LUMPUR: Sekurang-kurangnya empat negara yang terletak di koridor utara operasi mencari dan menyelamat (SAR) MH370 memaklumkan tidak mengesan sebarang jejak pesawat itu melintasi ruang udara negara mereka.

Pihak berkuasa penerbangan awam dan tentera di India, Pakistan, Kazakhstan dan Kyrgyzstan menegaskan, radar awam atau tentera pasti dapat mengesan pergerakan pesawat itu jika benar ia melintasi ruang udara mereka. Malah, pejuang Taliban di sempadan pergunungan Pakistan - Afghanistan turut menafikan kemungkinan MH370 melintasi kawasan mereka.

Malaysia mengumumkan pencarian pesawat penumpang Boeing 777-200ER milik MAS yang hilang pada 8 Mac lalu diperluas ke koridor utara menghala Kazakhstan dan Kyrgyzstan manakala koridor selatan ke Lautan Hindi selepas siasatan mendapati pesawat itu berpatah balik ketika berlepas dari Lapangan Terbang Kuala Antarabangsa Lumpur (KLIA) Sepang ke Beijing.

Jawatankuasa Penerbangan Awam Kazakhstan mengesahkan tidak mengesan sebarang 'penggunaan tanpa sekatan' di ruang udaranya 8 Mac lalu.

EMPAT negara di koridor utara serta Taliban yang menguasai sempadan Afghnistan-Pakistan turut nafikan kelibat MH370. Grafik Hanafi Nordin

"Walaupun semua sistem di dalam pesawat dimatikan, agak mustahil pesawat dapat terbang tanpa dikesan," kata Timbalan Ketua jawatankuasa itu Serik Mukhtybayev.

Katanya, MH370 berupaya terbang sehingga Kazakhstan tetapi ia akan dikesan sebaik memasuki ruang udara negaranya.

"Pihak tentera mengawasi ruang udara negara ini dan pesawat juga terpaksa merentasi ruang udara beberapa negara lain. Zon penerbangan ini dipantau dengan teliti. Kami pasti akan menerima maklumat daripada negara berkenaan," katanya.

Sementara itu, pihak penerbangan awam Kyrgyzstan juga menolak kemungkinan pesawat itu hilang berhampiran negaranya.

"Pesawat ini tidak terbang di ruang udara Kyrgyzstan. Tentera Udara Russia dan Amerika Syarikat yang berpangkalan di negara ini mempunyai alat radar yang pasti dapat mengesan pesawat ini," kata Timbalan Presiden Lapangan Terbang Awam Manas dekat Bishkek, Dair Tokobayev.

Pegawai penerbangan awam Pakistan, India dan Afghanistan turut menjelaskan mereka tidak tahu lokasi MH370 walaupun telah maklum dengan pencarian pesawat itu telah diperluaskan ke wilayah berkenaan.

"Idea bahawa pesawat terbang di ruang udara India selama beberapa jam tanpa dikesan adalah sesuatu yang tak masuk akal," kata pegawai Kementerian Pertahanan India yang tidak mahu dikenali.

Menurutnya, laporan itu tidak berasas kerana juruterbang terbabit perlu tahu lokasi tepat semua radar dan sistem pemantauan di India jika mahu mengelak daripada dikesan sedangkan pemantauan di ruang udara India amat ketat berikutan krisis sempadan yang dihadapi dengan jirannya Pakistan.

Pegawai tentera India yang mengulas teori MH370 terbang melintasi banjaran Himalaya yang kurang mendapat liputan radar pula menjelaskan, rupa bumi banjaran itu memerlukan kepintaran dan kemahiran juruterbang tentera untuk berbuat demikian.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Pakistan juga memberitahu pihaknya tidak mengesan sebarang keganjilan di ruang angkasanya selepas MH370 dilaporkan hilang.

"Kami telah memeriksa rekod radar kami dalam tempoh berkenaan tetapi gagal menemui sebarang bukti kehadiran pesawat itu,” katanya.

Malah, teori mengatakan MH370 melintasi kawasan pergunungan di sempadan Pakistan - Afghanistan yang menjadi lokasi Taliban berkubu juga ditolak oleh kumpulan pejuang itu.

Jurucakap Taliban di Afghanistan Zabihullah Mujahid berkata, kehilangan pesawat itu tidak ada kena mengena dengan mereka.

"Ia berlaku di luar Afghanistan dan anda sendiri boleh lihat bahawa negara yang memiliki peralatan dan kemudahan canggih sekalipun tidak tahu ke mana perginya pesawat itu. Oleh itu, kami juga tidak ada sebarang maklumat, lagi pun ia urusan negara luar,” katanya. - AGENSI

Sumber:hmetro

MH370: Misi khas kesan lapangan terbang

Misi khas kesan lapangan terbang

Kuala Lumpur: Polis Diraja Malaysia (PDRM) menubuhkan satu pasukan penyiasat khas untuk menjejak kemungkinan wujud lapangan terbang rahsia di koridor utara dan selatan yang kini menjadi kawasan tumpuan pencarian pesawat Penerbangan Malaysia (MAS) MH370 yang hilang sejak 10 hari lalu.

Agensi media antarabangsa sebelum ini melaporkan, ada lebih 600 lapangan terbang di koridor utara yang menjangkau dari sempadan Kazakhstan-Turkmenistan sehingga utara Thailand dan koridor selatan yang mengunjur dari Indonesia ke selatan Lautan Hindi. 

Bagaimanapun, Jumlah berkenaan turut mengambil kira semua lapangan terbang awam, komersial dan pangkalan udara tentera beberapa negara.

Justeru, sumber PDRM memberitahu Harian Metro jika pesawat MH370 mendarat di lapangan terbang awam, komersial atau milik tentera, sudah tentu pendaratannya diketahui umum.

AHLI keluarga penumpang menunggu maklumat terkini operasi pencarian penerbangan MH370 di Beijing.

“Jadi, pasukan khas itu menyiasat kemungkinan ia mendarat di lapangan terbang rahsia yang mungkin wujud, termasuk milik persendirian atau lapangan terbang lama yang diguna semula,” katanya.

Sumberr:hmetro

Menjejaki MH370

*  Kedua-dua juruterbang MH370 mungkin diugut?-hmetro

*  Australia hantar pesawat tambahan P-3 Orions, C-130 Hercules, AUS P-8 Poseidon bantu SAR.-hmetro

*  India Jadi Sasaran ala peristiwa 11 September?-hmetro

MH370: MAS nafi juruterbang ditukar saat akhir| "Alright, good night" diucap oleh Fariq - astroawani

MH370: Tiada maklumat disembunyikan - Hishammuddin - astroawani

MH370: Penyiasat nahas AF447 Perancis tiba di Malaysia - astroawani

MH370: Taklimat 2-3 kali sehari kepada keluarga di China astroawani

MH370: Mesyuarat tertutup pihak berkuasa Malaysia terlibat misi SAR MH370 astroawani

MH370: Australia tiada maklumat tentang MH370 - astro awani

MH370: Fasa baru yang lebih rumit  - astroawani

Read more at:http://www.astroawani.com/?cp

#PRAYFORMH370 Lagu yang menyentuh hati

#PRAYFORMH370 Lagu yang menyentuh hati

Terkini MH370: Misteri Kehilangan Pesawat MH370

1.  Panglima Udara nafi pesawat MH370 di Pulau Perak - astroawani

  

• 2.  Kata beliau, laporan akhbar pada Selasa yang memetik kenyataannya itu telah tersalah lapor. -astroawani
• 3.  Interpol dedahkan identiti lelaki kedua  - astroawani
• 4.  Penumpang pasport curi disahkan warga Iran - KPN. - astroawani
• 5.   MH370: Mula-mula 5 beg, kemudian tiada, selepas itu 4 . - astroawani
•  6.  Iran tawar bantuan siasat sindiket pasport . - astroawani
•   7.  Masih tiada petunjuk - Hishammuddin - astroawani
•   8.  Sidang Media kehilangan MH370 oleh Interpol   - astroawani

Tentera Ajaib Berseragam Putih kini Berperang di Syria

Tentera Ajaib Berseragam Putih kini Berperang di Syria

Kisah diceritakan oleh mujahiddin. Malaikat turut berperang bersama Mujahidin melawan rejim Syiah Assad

      
       Ada kisah menarik daripada sukarelawan Hilal Ahmar Society Indonesia (Hasi) yang baru sahaja tiba di Syria dan membuat laporan di bangunan Dewan Dakwah Islamiah Indonesia (DDII) pada hari Selasa (11/12/2012). Abu Yahya, penyelaras sukarelawan Hasi menceritakan kisah seorang bekas tentera Bashar Assad yang bertaubat lalu bergabung dengan mujahidin.

Kepada bekas tentera itu, para mujahidin sempat bertanya kenapa para tentera Assad yang berjumlah 1500 orang di Jabal Akhrod tidak berani melakukan serangan terhadap mujahidin Syria yang hanya berjumlah 150 orang. Dari segi kekuatan (jumlah) dan persenjataan, mujahidin sangat lemah dari tentera rejim syiah Assad.

Mendengar soalan itu, bekas tentera Bashar Assad ini berasa hairan dan bertanya. "Siapa kata jumlah mereka sedikit? Kami setiap malam melihat kamu dengan berpakaian putih bergerak dari satu lembah ke lembah lain sehingga kami berfikir dulu untuk menyerang, "kata bekas rejim syiah Assad tersebut.

Kisah yang berlaku di atas bukan terjadi sekali itu. Cerita lain muncul ketika mujahidin hendak melakukan serangan terhadap konvoi 50 trak yang dinaiki tentera rejim Bashar Assad. Hingga pada satu tempat berlaku tembak menembak di antara mujahidin dengan tentera rejim Assad. Oleh kerana mujahidin memang sudah merancang serangan tersebut menyebabkan tentera Bashar Assad berundur.

Namun ketika serangan berlaku, tiba-tiba muncul kejadian di luar jangkaan mereka. Helikopter dan pesawat pejuang datang seperti hendak menyerang pihak mujahidin. Tentu mujahidin membuat kesimpulan bahawa ini bantuan dari pihak Bashar Assad untuk menyerang mereka. Kita ketahui bahawa sehingga kini mujahidin Syria langsung tidak mempunyai kelengkapan perang seperti pesawat. Mereka bertempur hanya melalui darat dengan persenjataan yang mundur jika dibandingkan dengan senjata milik rejim Assad.

Mengukur jumlah mujahid dan persenjataan yang terhad, komando mujahidin mengarahkan untuk segera mengosongkan tempat pertempuran dan masuk ke gunung-gunung untuk mengatur strategi. Satu keajaiban berlaku, ketika mujahidin sudah berundur, bunyi tembakan masih terus berlaku. Muncung dan desingan peluru seperti tidak berhenti walaupun tidak ada satu mujahidin pun berada di lokasi pertempuran tersebut.

Komando mujahidin bertanya dalam hati, siapakah sebenarnya yang sedang berperang melawan tentera Bashar Assad. Dia kemudian memeriksa jumlah mujahid yang ada untuk memastikan jika ada mujahidin yang tertinggal dan melakukan serangan terhadap tentera Assad. Namun dari perkiraan tersebut seluruh mujahidin sudah masuk ke dalam gunung.

Hingga matahari terbit dan mereka yakin keadaan telah selamat, barisan mujahidin turun dari gunung dan terkejutnya apabila mereka melihat sebahagian tentera Assad telah terbunuh. Sebahagian yang lain mengalami luka parah akibat pertempuran hebat tersebut.

Tentu kejadian ini menjadi seribu tanya bagi Abu Yahya, sukarelawan Hasi yang menghabiskan masa selama satu bulan di Desa Salma, daerah Jabal Akhrod, Syria dan mendengar kisah ini langsung dari mujahidin.

"Siapa pula yang berada di dalam pesawat dan helikopter untuk melawan tentera Syria?" diam Abu Yahya dengan seribu tanda tanya di depan para awak media yang juga diliputi kehairanan.

Subhanallah, inilah ayaturrahman yang muncul dalam Jihad di bumi Syam. Fakta yang menjadi bukti bahawa mujahidin tidak berseorangan. Mereka bersama Allah untuk berperang menegakkan Islam di Syria dan melawan kezaliman regim Syiah Nushairiyyah terhadap umat Islam.

Semoga ini menjadi khabar baik bagi kemenangan mujahidin dan tegaknya Islam di Syria. Tentu jika kita mendengar kisah dari mujahidin, kita akan sangat faham siapakah bala tentera yang tiba-tiba datang membantu para mujahidin melawan tentera Assad.
#selamat membaca dan sharekan kepada kawan2 kita# -  Sabri Abd Rahman

Hari 4: Mencari MH370, mengesan "Encik Ali"

KUALA LUMPUR: Usaha mengesan pesawat MH370 yang hilang sejak lebih 80 jam lalu diteruskan hari ini dengan operasi digerakkan di kawasan yang lebih luas meliputi 100 batu nautika daripada titik terakhir pesawat itu dikesan pada awal pagi Sabtu lalu.

Kawasan itu meliputi perairan di sebelah barat dan timur Semenanjung Malaysia mencecah sampai ke Vietnam dan utara Sumatera. Operasi disertai oleh 22 buah pesawat udara dan 44 buah kapal dari lapan buah negara.

Bagi memudahkan operasi, kawasan berkenaan dibahagikan kepada beberapa petak dan setiap kapal laut serta pesawat yang menyertai usaha tersebut masing-masing ditugaskan meneroka setiap petak itu.

Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam, Datuk Azharuddin Abdul Rahman dalam sidang media pada Isnin malam menegaskan usaha itu akan dipergiatkan kerana adalah mustahak untuk mengesan pesawat berkenaan untuk memahami apa yang sebenarnya berlaku.

"Usaha ini masih lagi sebuah operasi mencari dan menyelamat dan bukannya operasi pemulihan bencana," katanya.

Pada sidang media sebelumnya pada tengahari Isnin, Azharuddin menyifatkan kehilangan pesawat yang dalam penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing itu sebagai "misteri kehilangan pesawat yang belum pernah berlaku sebelum ini."


Pasport curi

Ketika operasi mengesan pesawat itu dipergiatkan, pihak berkuasa juga sedang mengesan seorang warganegara Iran yang didedahkan oleh seorang agen pelancongan di Thailand sebagai individu yang membeli tiket bagi pihak dua penumpang yang menaiki pesawat itu dengan pasport curi.

Agen pelancongan itu, Benjaporn Krutnait memberitahu akhbar The Financial Times pada Isnin, lelaki yang dikenalinya sejak tiga tahun lalu itu hanya dikenali dengan nama "Encik Ali".

Krutnait pada awalnya menempah untuk lelaki Iran itu dua tiket ke Eropah pada 1 Mac lalu melalui penerbangan Qatar Airways dan Etihad. Tiket itu kemudiannya terbatal kerana tidak dituntut oleh Ali.

Pada Khamis 6 Mac, Ali menghubungi Krutnait dan agen pelancongan itu menempah penerbangan Malaysia Airlines kerana itu tiket paling murah yang ada. Beliau menempah tiket itu melalui China Southern Airlines yang berkongsi kod penerbangan dengan MH370.

"Tidak ada bukti Encik Ali kenal dua lelaki yang menaiki pesawat (MH370) dengan pasport curi," lapor The Financial Times.


Tiket

Krutnait mendedahkan perkara itu kerana tidak yakin Ali ada kaitan dengan keganasan kerana tidak menempah secara khusus penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing, sebaliknya meminta tiket termurah ke Eropah.

Kedua-dua penumpang misteri itu ditempah untuk penerbangan Kuala Lumpur ke Beijing sebelum meneruskan penerbangan ke Amsterdam sebelum masing-masing ke Frankfurt dan Copenhagen.

Azharuddin dalam sidang media pada Isnin malam turut menegaskan siasatan ke atas rakaman visual
pergerakan dua penumpang misteri itu menunjukkan semua protokol keselamatan di KLIA telah dipatuhi.

Oleh itu, siasatan pihak berkuasa berhubung dua pasport curi yang digunakan untuk menaiki pesawat MH370 itu kini bertumpu kepada aspek penglibatan sindiket pemalsuan pasport.

Beliau juga mengesahkan, selepas meneliti rakaman dan foto, dua penumpang berkenaan bukan lelaki Asia.

Read more at:http://www.astroawani.com/news/show/hari-4-mencari-mh370-mengesan-encik-ali-31635?cp

Terkini MH370: 2 penumpang guna pasport curi didakwa warga Iran - BBC

 KUALA LUMPUR: Dua penumpang yang didakwa menggunakan pasport curi menaiki penerbangan MH370 dari KLIA menuju ke Beijing yang hilang pada Sabtu lalu didakwa sebagai warganegara Iran, menurut laporan BBC Persia.

Menurut laporan tersebut, rakan kepada kedua-dua penumpang itu yang juga merupakan warga Iran mendakwa, dia telah membantu mereka sewaktu berada di Kuala Lumpur selepas tiba dari Tehran, beberapa hari sebelum penerbangan mereka ke Beijing.

Menurutnya, kedua-dua lelaki itu membeli pasport curi tersebut kerana mereka mahu berpindah dan menetap di Eropah.

Dalam satu sidang media di KLIA semalam, Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam, Datuk Azharuddin Abdul Rahman memberitahu bahawa, kedua-dua penumpang tersebut ‘tidak memilikiwajah Asia”.

Walaubagaimanapun, Azharuddin tidak menyatakan dengan spesifik kewarganegaraan kedua-dua penumpang tersebut.

Sementara itu, satu laporan oleh Financial Times mengatakan bahawa ketika operasi mengesan pesawat itu dipergiatkan, pihak berkuasa juga sedang mengesan seorang warganegara Iran yang didedahkan oleh seorang agen pelancongan di Thailand sebagai individu yang membeli tiket bagi pihak dua penumpang yang menaiki pesawat itu dengan pasport curi.

Agen pelancongan itu, Benjaporn Krutnait memberitahu akhbar The Financial Times pada Isnin, lelaki yang dikenalinya sejak tiga tahun lalu itu hanya dikenali dengan nama "Encik Ali".

Krutnait pada awalnya menempah untuk lelaki Iran itu dua tiket ke Eropah pada 1 Mac lalu melalui penerbangan Qatar Airways dan Etihad. Tiket itu kemudiannya terbatal kerana tidak dituntut oleh Ali.

Pada Khamis 6 Mac, Ali menghubungi Krutnait dan agen pelancongan itu untuk menempah tiket Penerbangan Malaysia kerana dikatakan ketika itu tiket paling murah yang ada. Beliau menempah tiket itu melalui China Southern Airlines yang berkongsi kod penerbangan dengan MH370.

Read more at:http://www.astroawani.com/news/show/2-penumpang-guna-pasport-curi-didakwa-warga-iran-bbc-31649?cp

Terkini MH379

Terkini MH370

1 Tompokan minyak tidak mungkin daripada MH370, kata jurutera marin - astro awani


11 Mac 2014
2.  Kehilangan pesawat masih misteri- petunjuk palsu - hmetro

3  Belum ada petunjuk - hmetro
   - isu passport curi
   - lima bagasi dibawa keluar dari pesawat
   - Isu kemungkinan pesawat di rampas
   - Isu Kemungkinan tahap keselamatan longgar di KLIA
   - Isu penemuan serpihan objek seakan-akan pintu pesawat
   - Dakwaan dua indentiti pasport palsu membeli tiket penerbangan menerusi Southern China Airlines dan           teransit menaiki pesawat MH370 sekaligus memberi imeg buruk kepada MAS.
   - Isu dakwaan kerajaan China tidak puas hati dengan siasatan pesawat MH370
   - Dakwaan nelayan tempatan melihat pesawat terbang rendah di sekitar 140 batu nautika dari pulau Tho          Cu, Vietnam.
   - Laporan mendakwa kumpulan Briged jihad China mengeluarkan kenyataan terbuka kepada media di             negara china untuk mengakui bertanggungjawab terhadap insiden itu.

4.  Operasi diperluaskan ke lapan kawasan berlainan - hmetro

5.  Kegagalan juruterbang MH370 buat panggilan kecemasan jadi tanda tanya. - hmetro

6.  Pencarian dibantu APMM lumut. - hmetro

7.  150 anggota APMM dikerah dan tujuh aset turut membantu. - hmetro

8.  Interpol simpan rekod-data dua passport dilaporkan dicuri. - hmetro

9.  Bapa penumpang pesawat MH370 menaruh harapan berlaku keajaiban. - hmetro

10.  Rakaman CCTV dapat perhatian. - Hmetro

11.  Abang mangsa MH370 harap mimpi jadi kenyataan, - hmetro

12.  Pengusaha bot buat laporan polis ternampak kapal terbang luncur rendah. - hmetro

13.  Tompokan minyak milik tongkang. -hmetro

14,  Mufti Pahang nasihat orang ramai tidak minta pertolongan jin, syaitan dalam usaha jejak pesawat hilang. - hmetro

15.  Tabah terima ketentuan - Yang di-pertuan Agong lahir rasa simpati kepada ahli keluarga penumpang MH370- hmetro.

16.  MBM (majlis belia malaysia) serah 500 kumtum mawar merah sebagai simbolik iringan harapan. Hmetro.

17.  Pegawai China tiba bantu siasatan. - hmetro.

Penat taip...tolong la klik disini

Read more at: http://www.astroawani.com/?cp

MH370: Penggunaan pasport curi tanda negara tidak guna pangkalan data Interpol

 KUALA LUMPUR: Penggunaan pasport curi oleh dua penumpang pesawat MH370 milik Penerbangan Malaysia menunjukkan ketidakpekaan negara-negara di dunia ini untuk menggunakan pangkalan data Polis Antarabangsa (Interpol) dalam memeriksa seseorang individu sebelum meninggalkan sesebuah negara.
Memetik laporan Associated Press dari media Kanada, CTV News, Setiausaha Agung Interpol, Ronald K.Noble berkata meskipun Interpol telah berkali-berkali mengingatkan mengenai kes-kes berkaitan penipuan pasport ini, masih lagi terdapat ramai orang yang mampu menaiki pesawat dan terbang beberapa kali menggunakan pasport dan dokumen pengenalan diri yang dicuri itu.
“Adalah terlalu awal untuk membuat kesimpulan bahawa terdapat kaitan antara pasport yang dicuri ini dengan misteri kehilangan pesawat tersebut namun yang jelas disini adalah kebimbangan mengenai individu yang mampu terbang ke mana-mana destinasi menggunakan pasport curi yang telah disenaraikan dalam pangkalan data Interpol,” kata Ronald.
Di sebalik kritikannya itu, agensi yang beribu pejabat di Lyon, Perancis itu memberitahu bahawa mereka kini sedang menyiasat dan memeriksa individu sebenar yang menggunakan pasport curi untuk menaiki pesawat Boeing 777-200 yang hilang pada Sabtu lalu, sejam selepas ianya berlepas dari Kuala Lumpur menuju ke Beijing.
Kecurian pasport milik seorang warga Austria dan Itali pada tahun 2012 dan tahun lalu di Thailand telah dilaporkan dan datanya telah pun berada dalam pangkalan maklumat namun, tiada pemeriksaan terhadap pasport curi itu dilakukan oleh “mana-mana negara” sebelum penerbangan tersebut.
“Namun begitu, terdapat negara-negara yang secara sistematik menggunakan pangkalan data agensi polis itu untuk memeriksa sama ada pasport yang digunakan oleh mana-mana individu sebelum masuk atau meninggalkan sesebuah negara,”.
Dalam satu temubual bersama Associated Press pada Januari 2010, Noble pernah mengingatkan ketika itu bahawa “ancaman terbesar di dunia” ialah, separuh billion ketibaan individu dari pelbagai penerbangan dunia menggunakan dokumen perjalanan yang tidak sah atau dicuri.
Ada beberapa negara yang telah mula sedar dengan ancaman seperti ini.
“Pada tahun 2006 sahaja, pihak berkuasa Amerika Syarikat telah membuat 2,000 kali saringan individu yang tiba di negara itu menggunakan pangkalan data Interpol dan telah merekodkan 78 juta kali saringan untuk tiga tahun kemudiannya,”.
Bertahun-tahun, Interpol mempersoalkan mengapa negara-negara di dunia ini perlu menanti sesuatu tragedi berlaku untuk mengetatkan soal keselamatan di pintu masuk sempadan negara atau juga lapangan-lapangan terbang.
“Sekarang pula kita berhadapan dengan satu keadaan dimana seluruh negara mengandaikan bahawa pemegang pasport curi itu ialah pengganas walhal dalam hal sebenar, kita memperoslakan pula kenapa hanya beberapa negara sahaja yang begitu mengambil berat terhadap sola keselamatan terutamanya pemegang pasport curi yang seharusnya tidak dibenarkan menaiki mana-mana pesawat untuk terbang ke destinasi mereka,”.
Noble berharap bahawa kerajaan dan mana-mana juga syarikat pengendali penerbangan dapat belajar dari kejadian kehilangan pesawat MH370 ini dan mula meneliti pasport penumpang-penumpang pesawat sebelum dibenarkan terbang ke mana-mana destinasi dunia... See More Klik Here

Sumber: AstroAwani 

Read more at: http://www.astroawani.com/news/show/mh370-penggunaan-pasport-curi-tanda-negara-tidak-guna-pangkalan-data-interpol-interpol-31589?cp

Read more at: http://www.astroawani.com/news/show/mh370-penggunaan-pasport-curi-tanda-negara-tidak-guna-pangkalan-data-interpol-interpol-31589?cp

Terkini: Tompokan Minyak Ditemui Dari Enjin Pesawat MAS

 Sidang media Najib Razak pesawat MH370 yang disyaki terhempas manakala lapor TV3 sebentar tadi kapal penyelamat sudah sampai ke lokasi di dilaporkan hilang dari radar. Najib mengesahkan laporan media Vietnam penemuan tompokan minyak dari enjin pesawat MH370 yg dipercayai hilang terhempas. Doakan yg terbaik dan pesawat berjaya mendarat di permukaan air – MRM gambar Astroawani / AFP / Reuters

Laporan di bawah oleh Najib sumber Astroawani:

“Kita telah menambah bilangan aset termasuk 15 pesawat dari Tentera Udara Diraja Malaysia.
“Untuk memberi impak yang lebih bermakna, kita merasakan kerjasama dengan negara lain perlu dilakukan.
“Vietnam telah bersetuju untuk melakukan operasi pencarian di kawasan perairannya dan tentera udara AmerikaSyarikat telah bersetuju untuk menghantar pesawat-pesawat mereka untuk operasi mencari.
“Singapura turut menghantar satu pesawat untuk membantu operasi mencari,” katanya.

Sementara itu, operasi mencari pesawat Malaysia Airlines yang dijalankan oleh pihak berkuasa Vietnam menemui dua tompok tumpahan minyak yang dipercayai datangnya daripada enjin pesawat Boeing 777-200 itu yang hilang sejak awal pagi Sabtu.



Kenapa masih tiada pengesahan tentang MH370? klik sini baca senarai penumpang rakyat Msia – MRM
KUALA LUMPUR: Pesawat Boeing 777-200 milik Malaysia Airlines dalam penerbangan dari Kuala Lumpur menuju ke Beijing yang hilang sejak awal pagi Sabtu sehingga lewat petang masih belum lagi dapat disahkan nasibnya.

Apa yang menimpa pesawat yang membawa 239 penumpang dan anak kapal itu menjadi spekulasi orang ramai yang memulakan hari minggu mereka dengan berita yang mengejutkan itu.
Kebanyakan laporan media menyebut pesawat itu dipercayai terhempas di perairan Laut China Selatan, berdasarkan kepada lokasi akhir pesawat berkenaan dikesan melalui sistem perhubungan penerbangan.



Tetapi kenapakah pihak berkuasa belum mengesahkan laporan tersebut?
“Memang secara umumnya, siapapun boleh mengatakan pesawat itu terhempas tetapi kalau terhempas di manakah bangkainya?
“Hanya kalau ada bangkai pesawat ditemui barulah pesawat itu boleh disahkan sebagai terhempas,” kata seorang pakar penerbangan kepada Astro AWANI.



Beliau yang enggan dikenali mempunyai pengalaman bertahun-tahun dalam soal kawalan trafik udara serta selok belok operasi mencari dan menyelamat.

Penerbangan MH370 terputus hubungan dengan Pusat Kawalan Trafik Udara Subang kira-kira pukul 2.40 pagi, awal Sabtu, dua jam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).
 Ia membawa 239 penumpang termasuk 2 orang bayi dan 12 anak kapal dari 14 buah negara. Ia sepatutnya mendarat di Lapangan Antarabangsa Beijing pada pukul 6.30 pagi.

Ditanya bagaimanakah pesawat itu boleh hilang daripada radar, pakar berkenaan menjelaskan, ada kemungkinan pesawat itu terbang rendah pada paras bawah 500 kaki dari aras laut.



“Ada dua jenis radar yang digunakan iaitu radar pengawasan utama dan radar pengawasan sekunder,” katanya.

Radar pengawasan utama mengukur hanya jangkauan dan arah kompas dengan mengesan isyarat kelip pada skrin. Radar pengawasan sekunder pula sebaliknya tidak hanya mengesan maklumat yang sama tetapi boleh mengesan maklumat lain seperti paras ketinggian penerbangan dan identiti pesawat.

Tambah pakar itu, biarpun terputus hubungan dengan pusat kawalan trafik, kedudukan pesawat itu masih boleh dikesan sekiranya ia terhempas kerana dilengkapi dengan sistem lampu suar tanda lokasi (emergency locator beacon) yang akan mengeluarkan isyarat apabila terhempas.

“Sistem ini kalis air. Maknanya, kalau pesawat terhempas ke dalam laut sekali pun ia akan dapat dikesan,” katanya.
Jelas beliau, apabila pesawat itu terkena impak baik di darat mahupun di laut, sistem itu akan terus mengeluarkan isyaratnya.

Di kalangan pemerhati industri penerbangan, insiden MH370 mengingatkan kepada nahas pesawat jenis Airbus 330-203 milik Air France yang terhempas ke dalam laut di perairan dengan Rio de Janeiro pada 1 Jun 2009 tetapi bangkai pesawat itu hanya ditemui dua tahun kemudian.

MH370 dipandu oleh juruterbang Kapten Zaharie Ahmad Shah, 53 tahun, yang berpengalaman mencatatkan jam penerbangan selama 18,365 jam. Beliau menyertai Malaysia Airlines pada 1981. Zaharie dibantu oleh Pegawai Pertama, Fariq Ab Hamid, 27 tahun, yang menyertai Malaysia Airlines pada 2007.

Sementara itu bekas Pengarah Urusan Penerbangan MAS, Tan Sri Abdul Aziz berkata penjelasan mengenai insiden ini perlu dibuat dengan berhati-hati dan maklumat yang lengkap kerana ia membabitkan implikasi perundangan.

Astroawani
Klik sini lihat video sidang media Najib menafikan cubaan merampas pesawat MAS - MRM

Kehilangan MH370 misteri bagi pakar penerbangan

Sumber: The Malaysian Insider

Kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370 awal hari ini menimbulkan tanda tanya kepada pakar penerbangan sehingga menimbulkan spekulasi bencana seperti letupan atau kehilangan pintu fret yang menyebabkan kehilangan pesawat, lapor Sydney Morning Herald.

Pakat penerbangan dan editor airlineratings.com Geoffrey Thomas berkata kepada akhbar milik Fairfax Media itu beliau menjangkakan pesawat tersebut berkemungkinan terlibat dengan "bencana letupan mengejut" kerana tiada sebarang panggilan kecemasan atau amaran dibuat.

Pesawat Boeing 777-200 dengan 239 penumpang putus hubungan dengan pusat kawalan udara Subang dua jam selepas berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) ke Beijing. Ia merupakan pesawat perkongsian kod antara MAS dengan China Southern Airlines.

Thomas, yang terlibat dengan industri penerbangan selama 35 tahun menjangkakan letupan mungkin berpunca daripada sama ada bom pengganas mahupun pintu kargo tercabut dari pesawat.
Namun beliau berkata, insiden seperti itu tidak berlaku sejak 1970, dan tidak pernah berlaku masalah teknikal terhadap Boeing 777 sejak ia dilancarkan pada 1995.

Akhbar Australian itu memetik Thomas berkata pesawat jenis itu hanya terlibat dalam nahas sekali disebabkan "kesilapan juruterbang" apabila pesawat berkenaan melanggar tembok ketika mendarat di Lapangan Terbang Antarabangsa San Francisco tahun lalu. Tiga terkorban dan ratusan penumpang mengalami kecederaan.

"Industri ini terkejut. Malaysia Airlines mempunyai reputasi yang cukup baik dan rekod cemerlang dengan juruterbangnya, dan Boeing 777 adalah tunjang kepada kebanyakan syarikat penerbangan di seluruh dunia," katanya.

Komentar penerbangan yang lain bagaimanapun enggan mengulas lanjut kerana siasatan lanjut perlu dilakukan.

"Ia mempunyai keupayaan yang tinggi, mengagumkan dan kenderaan yang mewah," lapor pakar akademik Central Queensland University, Ron Bishop kepada Fairfax Media.
Dianggarkan sekitar 924 "777" sedang beroperasi dengan jumlah terbesar dimiliki syarikat penerbangan Emirates (87). Pesawat berkenaan turut digunakan Virgin.

"Ia pesawat yang dipercayai dan terbukti mampu terbang untuk tempoh masa melebihi jutaan jam. Kesemuanya direkodkan dengan pesawat ini, jadi amat mengejutkan mendengar berita ini," kata Professor Bishop.

"Perkara seumpama ini sangat, sangat jarang berlaku hari ini – umpama menang loteri."
Thomas turut menolak kemungkinan pembantu juruterbang berusia 27 tahun itu kurang pengalaman terbang mengambilkira beliau mempunyai 2,700 jam rekod penerbangan, berbanding 18,000 jam oleh ketua juruterbangnya.

"Pembantu juruterbang Malaysia Airlines sangat terlatih dan beliau ini mempunyai pengalaman lebih tujuh tahun dengan syarikat itu," kata Thomas.
"Saya tidak percaya ia masalah juruterbang atau pesawat," katanya.

Jika pesawat itu ditemui dalam keadaan terhempas, penyiasat akan mensasarkan rakaman data penerbangan, yang mengukur pergerakan enjin, haidraulik dan petunjuk teknikal dan rakaman suara kokpit Untuk mengenalpasti punca nahas, kata akhbar tersebut.

Professor Bishop berkata insiden berkenaan berlaku ketika jumlah penumpang yang meningkat sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
"Kebiasannya rakyat Australia terbang 2.5 kali setahun, dan peningkatan seperti ini meningkat diseluruh dunia. Jadi prinsipnya sama dengan peningkatan jumlah kereta di jalan raya, secara statistiknya akan berlaku lebih banyak kemalangan," katanya.

Pakat komunikasi krisis dan penerbangan, Hamish McLean berkata, dengan lebih 5,000 unit pesawat di udara pada satu-satu masa, kehilangan pesawat adalah perkara yang pelik dan mengejutkan kerana ia dimiliki syarikat penerbangan terkenal.

"Ada terdapat banyak kemungkinan yang berlaku, dan masalahnya, ia sekadar spekulasi yang memberi tekanan kepada keluarga mangsa penumpang," katanya. – 8 Mac, 2014.

 

 

 

 

 

Click Here..

#PrayForMH370: PM Najib: Search to continue for 'as long as it takes'

UPDATE [7:20pm]:Highlights from MH370 press conference, attended by PM Najib Razak:

1. Vietnam navy confirms no evidence of wreckage.
2. 15 aircraft, close to 10 ships in search and rescue operations.
3. Search area expanded within South China Sea. Help from USA, China, Singapore & Vietnam.
4. Najib says satelite imagery cannot be used as it cannot detect anything below water surface.
5. Aircraft manufacturers and FAA have offered help.
6. Najib says rescue operations will continue for as long as it takes.
7. Najib spoke to Chinese Premier Li Keqiang and sent his condolences as 153 passengers were Chinese nationals. The Premier says China will help in rescue operations.
8. MAS will arrange flights for family members to Beijing if requested, and for Chinese nationals to Kuala Lumpur.
9. Najib requests that the public do not indulge in speculation. "We can't make conclusions, we are investigating all theories".
10. Dept of Civil Aviation received a call when MH370 went missing at 2.40am; Vietnam airport authorities acknowledged the plane entered its airspace at 1.30am before subsequently losing contact.
Full story here.
UPDATE [6:45pm]: Chinese relatives of passengers are furious at Malaysia Airlines for keeping them in the dark.
"There's no one from the company here, we can't find a single person. They've just shut us in this room and told us to wait," said one middle-aged man, who declined to give his name.
Another relative, trying to evade a throng of reporters, muttered: "They're treating us worse than dogs." Full story here.
UPDATE [6:24pm]: No sign of wreckage was found off the coast of Malaysia. Earlier, an orange speck was seen where the last signal came from, but a vessel despatched to the location reported that it was nothing. Full story here.
Kuching Police chief ACP Roslan Bek Ahmad said his niece was a passenger on the MH370 flight from Kuala Lumpur to Beijing. Full story here.
UPDATE [6:15pm]: Countries across South-East Asia have launched air and sea search operations to find the missing MH370 plane. It's exact location remains a mystery as it relayed no distress signal, indications of rough weather, or other signs of trouble. Full story here.
Mohd Lokman Hamid, the younger brother of passengers Norli Akmar Hamid  said that he only found out about the news via Facebook. Full story here (Malay).
UPDATE [4:41pm]: Tempers flare. AFP reports that an elderly man, believed to be a family member of one of the passengers of flight MH370, punched a cameraman as he was trying to film events at the Beijing airport.

In Malaysia, 56-year-old Hamid Ramlan fears the worst as he awaits news on the fate of his daughter and son-in-law, who were both on the flight. Full story here.
UPDATE [4:33pm]: Malaysia Airlines CEO says 80 percent of the family members of the people on board flight MH370 have been contacted. Full story here.
Meanwhile, acting Malaysian Transport Minister Hishamuddin Hussein that the authorities were slow to report on the missing Malaysia Airlines place. Read his response here.

UPDATE [3:39pm]: 68-year-old Hajjah Puteh Haji Idris, from Kajang, is in tears. Her daughter-in-law, Nor Fadzillah Mat Rahim, 37, was on flight MH370. Hajjah Puteh received a call from MAS at 6.30am.
" My daughter-in-law was traveling to Beijing for work. She has four kids and I pray that she is safe. She is the best daughter-in-law," she said.

Nor Fadzillah's husband will be at the airport at 6pm to assist in search and rescue.
Members of the Buddhist Tzu Chi Organisation, seen dressed in white pants and dark blue shirts, have been going in and out of the holding area. One member said they were providing counseling for the grief-stricken families. UPDATE [3:03pm]: At KLIA, the brother of a passenger says relatives are being told to bring a valid passport because they need to 'travel to the crash site'. Relatives have to be at KLIA before 6pm with valid passports for MAS to make 'travel arrangements'.

Police are escorting grief-stricken relatives out of the holding room. Many are distraught and in tears.


UPDATE [2:36pm]: Malaysian Transport Minister Hishamuddin Hussein denies reports that signal from aircraft has been received in the south of Vietnam. He says the government has no information of any wreckage at the moment, but 'are looking at all possibilities'.
The Malaysian government has dispatched a plane, two helicopters and four vessels to search seas off its east coast in the South China Sea. The Philippines also sends three navy patrol boats and a surveillance plane.

AFP, in its live report, has several airline safety experts speaking about Malaysia Airlines' safety record. Read it here.Malaysia Airlines says all other flights will proceed as usual, for now.

UPDATE [2:13pm]: MH370 has been removed from the arrivals board at the Beijing airport. Local media report that the passengers included 24 Chinese artists on their way back from an art exhibition in Malaysia.

UPDATE [2:06pm]: Members of the media have been barred from entering a special holding area for families of passegers and crew of flight MH370 at the Kuala Lumpur International Airport. Meanwhile, politician Mohammad Nizar Jamaluddin is being slammed for an insensitive tweet about a 'new Bermuda triangle'.
UPDATE [12:37]: Tuoi Tre, a leading daily in Vietnam, reports that the Vietnamese Navy has confirmed the plane crashed into the ocean.  According to Navy Admiral Ngo Van Phat, Commander of the Region 5, military radar recorded that the plane crashed into the sea at a location 153 miles South of Phu Quoc island. Full story here.

When contacted, Malaysia Airlines declined to confirm or deny the reports, saying that the Malaysian authorities are working together with the Vietnamese government on the matter.

Meanwhile, Al Jazeera reports that China has dispatched two maritime rescue ships to help locate the missing plane.


UPDATE [12:01]: Altogether, 239 passengers & crew, from 14 different nationalities, including two infants. Passengers were from:
1.    China - 152 plus 1 infant
2.    Malaysia - 38
3.    Indonesia - 12
4.    Australia - 7
5.    France - 3
6.    United States of America - 3 plus 1 infant
7.    New Zealand - 2
8.    Ukraine - 2
9.    Canada - 2
10.  Russia - 1
11.  Italy - 1
12.  Taiwan - 1
13.  Netherlands - 1
14.  Austria - 1

The flight was piloted by Captain Zaharie Ahmad Shah, a Malaysian aged 53. He has a total flying hours of 18,365 hours.

He joined Malaysia Airlines in 1981. First officer, Fariq Ab.Hamid, a Malaysian, is aged 27. He has a total flying hours of 2,763 hours. He joined Malaysia Airlines in 2007.

UPDATE [11:32am]: VN Express, Vietnam's largest news site, reports that Vietnam Emergency Rescue Center just announced it has found signal of the missing plane at 9.50am 120 miles South West of Ca Mau cape, the Southern-most point of Vietnam.

The signal is believed to be the ELT (Emergency Locator Transmittor) , which can be activated manually by the flight crew or automatically upon impact.
A Malaysia Airlines flight from Kuala Lumpur to Beijing, China has gone missing, the airline said.
Earlier this morning, MAS confirmed that flight MH370 had lost contact with the Subang Air Traffic Control at 2.40am today (March 8th, 2014)
Flight MH370, operated on the B777-200 aircraft, departed Kuala Lumpur at 12.41am and was expected to land in Beijing at 6.30am the same day. The flight was carrying a total number of 227 passengers (including 2 infants), 12 crew members.
Malaysia Airlines is currently working with the authorities who have activated their Search and Rescue team to locate the aircraft.
Speaking on CNN's AC360, MAS Operations Control Vice President Fuad Sharuji said they 'have no idea where the aircraft is right now'.
ALSO READ:
Malaysia Airlines hunts for missing plane carrying 239
#PrayForMH370: Concern over MAS flight floods cyberspace
"We tried to call this aircraft through various means," he was quoted as saying. Sharuji told CNN that the aircraft was carrying 7.5 hours of fuel at the time of its disappearance (2.40am).
CNN also spoke to retired American Airlines Capt. Jim Tilmon who said the route taken by the aircraft had plenty of antennae, radar and radios for contact and that the plane was 'as sophisticated as any commercial airplane could possibly be with an excellent safety record'.

Journalists attempt to interview a woman who is the relative of a passenger on Malaysia Airlines flight MH370, as she crouches on the floor crying, at the Beijing Capital International Airport in ... more 

Editors's note: The public may contact +603 7884 1234.  Next-of-kin may head to the Support Facility Building at KLIA's South Support Zone. For directions, call 03 8787 1269.

 Clik Here...